ஃபயர் பம்ப் அவுட்லெட் பிரஷர் கேஜ்களுக்கான இயல்பான வரம்பு மற்றும் அடிப்படை
ஃபயர் பம்ப் அவுட்லெட் பிரஷர் கேஜின் இயல்பான வரம்பு பொதுவாக 0.8-1.4 MPa ஆகும். இந்த வரம்பு பின்வரும் தொழில்முறை தரநிலைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது:
1. தேசிய தரநிலை தேவைகள்:"தீ நீர் வழங்கல் மற்றும் தீ ஹைட்ரண்ட் அமைப்புகளுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்" (ஜிபி 50974-2014) இன் கட்டுரை 5.1.6 இன் படி, தீ பம்ப் அவுட்லெட் அழுத்தம் அமைப்பின் மிகவும் சாதகமற்ற கட்டத்தில் தீயை அணைக்கும் கருவிகளின் இயக்க அழுத்தம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பொதுவான வடிவமைப்பு மதிப்பு 0.8-1.4 MPa ஆகும்.
2. நடைமுறை பயன்பாட்டுக் காட்சிகள்:
- தாழ்வான-கட்டடங்கள் (குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் மற்றும் சிறிய வணிக வளாகங்கள் போன்றவை) பொதுவாக குறைந்த அழுத்த வரம்பு 0.8 MPa.
- உயரமான கட்டிடங்கள் அல்லது பெரிய வளாகங்களுக்கு குழாய் எதிர்ப்பு மற்றும் உயர வேறுபாடுகளை சமாளிக்க 1.0-1.4 MPa அழுத்த வரம்பு தேவைப்படுகிறது.
3. சர்வதேச குறிப்பு:US NFPA 20 தரநிலையானது சுமார் 1.0 MPa அளவிலான ஃபயர் பம்ப் அழுத்தத்தை பராமரிக்கவும் பரிந்துரைக்கிறது, இது பொதுவாக உள்நாட்டு தரநிலைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.

அசாதாரண அழுத்தத்திற்கான சாத்தியமான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
அழுத்தம் அளவீடு சாதாரண வரம்பிற்கு வெளியே இருந்தால், பின்வருவனவற்றை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள்:
1. குறைந்த அழுத்தம் (<0.8 MPa):
- காரணம்: இம்பல்லர் தேய்மானம், குழாய் கசிவுகள், போதுமான மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் அல்லது அடைபட்ட உறிஞ்சும் போர்ட்.
- தீர்வு: கசிவுகளைச் சரிபார்த்து, வடிகட்டியை சுத்தம் செய்து, தூண்டுதலை மாற்றவும் அல்லது தேவைப்பட்டால் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும்.
2. High Pressure (>1.4 MPa):
- காரணம்: அவுட்லெட் வால்வு முழுவதுமாக திறக்கப்படவில்லை, குழாய் அடைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது பிரஷர் கேஜ் அளவுத்திருத்தம் இல்லாமல் உள்ளது.
- தீர்வு: வால்வின் நிலையைச் சரிபார்த்து, குழாயைத் துடைத்து, தொடர்ந்து அழுத்த அளவை அளவிடவும்.
ஒரு அழுத்த அளவை சரியாகக் கண்காணிப்பது மற்றும் பராமரிப்பது எப்படி
1. வழக்கமான அளவுத்திருத்தம்:துல்லியமான அளவீடுகளை உறுதிசெய்ய, "அழுத்தக் கருவி சரிபார்ப்பு விதிமுறைகளுக்கு" (JJG 52-2013) இணங்க ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் அளவுத்திருத்தத்தைச் செய்யவும்.
2. தினசரி ஆய்வு:நிலைத்தன்மைக்கான சுட்டிக்காட்டியைக் கவனிக்கவும், விரிசல்களுக்கு டயல் கிளாஸைச் சரிபார்க்கவும், மூட்டுகளில் கசிவுகளை சரிபார்க்கவும்.
3. இணைப்பு சோதனை:தீ பாதுகாப்பு அமைப்பு சோதனை ஓட்டத்துடன் இணைந்து, அழுத்தம் பதில் வடிவமைப்பு மதிப்பை சந்திக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்க உண்மையான இயக்க நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தவும்.
கூடுதல் குறிப்பு:பிரஷர் கேஜ் மதிப்பு என்பது ஃபயர் பம்பின் ஆரோக்கியத்தின் ஒரே ஒரு குறிகாட்டியாகும்; இது ஓட்ட விகிதம் மற்றும் மின்னோட்டம் போன்ற பிற அளவுருக்களுடன் இணைந்து கருதப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, அழுத்தம் சாதாரணமாக இருந்தாலும், ஓட்ட விகிதம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், குழாயில் ஒரு பகுதி அடைப்பு காரணமாக இருக்கலாம். பயனர்கள் முழுமையான ஃபயர் பம்ப் ஆய்வுப் பதிவுகளைப் பராமரிக்கவும், எதிர்காலக் குறிப்புக்காக ஒரு தொழில்முறை நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட ஆய்வு அறிக்கையைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

